Intercomunicadores para casco: la tecnología que une al motorista y su acompañante sin gritos
En las carreteras bolivianas, desde El Alto hasta los Yungas, el que viaja detrás en una moto conoce bien el ritual: dos golpes en el hombro para llamar la atención, y luego gritos al viento para hacerse entender. Girar la cabeza en plena marcha es peligroso, y la comunicación se pierde entre el rugido del motor y el silbido del viento. Un intercomunicador de casco acaba con ese problema de una vez.
Antes de elegir marca, hay que mirar una cosa: si el acompañante ya tiene un aparato o si se parte de cero. Los tres modelos que hemos seleccionado están rebajados estos días, y cada uno responde a una situación distinta.
¿Qué intercomunicador comprar si ningún casco tiene uno?
El FreedConn T-COM SC se vende de dos maneras en la misma página: una unidad suelta o el pack de dos. Si ninguno de los cascos lleva nada, el pack es lo más directo: sacas los dos de la caja, los enlazas entre sí y a rodar.
Su terreno es la conversación a dos: une al piloto con el pasajero, o a ti con un amigo que va en su propia moto. Sobre esa charla monta radio FM, música compartida para que los dos oigáis lo mismo y las llamadas del móvil.
Lleva una pequeña pantalla y reducción de ruido para que el viento no se coma la conversación. Se anuncia para casco integral, modular, abierto o de motocross, y se monta sin complicaciones.
- Pack de dos, uno para cada casco
- Conversación entre piloto y pasajero
- Radio FM y música compartida
¿Y si el acompañante ya tiene intercomunicador?
Si quien va detrás ya lleva uno, el que falta es el tuyo. El FreedConn FX se vende suelto y se anuncia emparejable con equipos de otras marcas, así que la pareja se forma con lo que hay en el otro casco. Con el móvil se enlaza en un rato, y sale por debajo de lo que piden en las tiendas de moto.
Es a prueba de agua y se instala en el casco sin pelearse con él. En ruta, la voz llega clara y con volumen de sobra.
- Unidad suelta, para un solo casco
- Emparejable con otras marcas
¿Qué modelo permite hablar con cualquier marca?
El Lexin B4FM-X habla con aparatos de otras marcas. Hay quien lo lleva en un casco con un Sena 50s en el otro, y los dos se comunican por Bluetooth sin pegas. Es el emparejamiento universal que anuncia Lexin, y lo que hace útil la unidad suelta: la pareja se forma con el aparato del otro casco, aunque sea de otra marca.
Ojo, eso sí: igual que con el FX, con los dos cascos vacíos toca comprar dos. Para la ruta va bien cargado. El vendedor anuncia control por voz, para no apartar la mano del manillar, y conexión a más de un aparato a la vez. A eso suma radio FM y una batería de 800 mAh que se carga con el cable USB-C del móvil.
Si la ruta del domingo es en grupo, el vendedor asegura que enlaza hasta 10 motoristas, con hasta 2.000 metros entre el primero y el último. Está en su precio más bajo del último mes, y con el código ESLD06 sale algo más a cuenta, igual que cualquiera de los dos FreedConn sueltos.
- Unidad suelta, emparejamiento universal
- Radio FM y carga por USB-C
- Control por voz, según el vendedor
La decisión que ahorra devoluciones
Acertar hoy con la pareja ahorra devolver un aparato que luego no tiene con quién hablar. Y la primera ruta larga ya se hace charlando, sin un solo golpe en el hombro. En los caminos de nuestra tierra, donde la moto es herramienta de trabajo y de fiesta, esa conversación vale oro.